2010/06/18
最近小妞坐車回台北,有三次在車上嘔吐的經驗,有看過小妞汽座開箱文的朋友應該知道我們買的是這款 FAIR G 0/1 isofix 後向安全座椅 (RWF),我們是猜測隨著元氣妞的長大,平衡感應神經越發展,後向的座椅在塞車走走停停時會讓小妞暈車,再加上 C3 的懸吊算是很顛簸,即使很小心開車也會讓她不蘇湖!
FAIR 0/1 在 Euro NCAP 上 BMW X5 的測試結果!看起來 FAIR 0/1 在前向與後向的表現差不多,所以一開始是考慮是否要買前向的 isofix 基座 (FWF),但考量到 Group 1 最大承載公斤數是 18 kg(4 歲),若有計劃要生第二隻的話一定會面臨要再買一成長型汽座,此外 FWF 基座也不是便宜幾百元就買得到的,Aprica 的 Moving 系列也不過五六千,買基座似乎不是那麼划算,所以一開始是鎖定 Aprica 的成長型系列座椅 (Moving 599)。
買東西當然要做功課啦,不過往往的結果就是越研究越高檔,越研究越有敗家的理由,如同小妞第一部汽車安全座椅一樣,既然是安全座椅,當然是要以安全為第一考量,於是乎第一回合 Aprica 就被刷下去了,僅管我們算是 Aprica 的愛用者...
再來就是到底要買那個 Group 的產品,歐洲定義了下面幾種 Group:
to about 1 1 / 2 years to 13 kilograms (0.0 +) (baby seat)
until about four years, up to 18 kilograms (0 / I)
about 1-4 years, 9-18 kg (I)
approximately 1-12 years, 9-36 kg (I / II / III)
approximately 4-12 years, 15-36 kg (II / III)
以小妞的年齡與公斤數來看,她正好是 Group I 的下限,最划算的選擇當然是選 Group I/II/III 這個分類!
所以先到德國 ADAC 看看 2007-2010 年對於 Group I/II/III 的評比,Kiddy Comfort Pro 得到四個 Good (gut),而 Kiddy 2010 年新產品 Guardian Pro 卻只拿到三個 Good (其實總體表現也是 Good 啦,差在 Cleaning/Processing 這項拿到 Satisfactory,comment 是 The seat cover is very difficult to remove),再加上價錢比較貴(270 vs. 230 歐元),所以還是以 2008 年款 Comfort Pro 為第一順位。可以看到拿到 Good 的三個產品都是 Impact Shield 的設計,ADAC 還很好心的給了一些警語(Since not every child accepts an impact shield, you should try this out before buying one.)
再來看看 TCS 2005-2008 年的報告,在 Group I/II/III 也只有 Kiddy 的兩張汽座拿到四顆星,第一順位的 Comfort Pro 是在 2008 年送測的...
而 TCS 2010 年的報告上,與 ADAC 的報告一樣,KIDDY Guardian Pro 與 CYBEX Pallas 都拿四顆星,不過 Guardian Pro 的分數較高。看來 Impact Shield 似乎是較先進的設計(Aprica Moving 599 雖然被刷掉了,但它也有 Impact Shield 的設計)
來看一段 Comfort Pro 的介紹影片吧!
既然性價比出來 Kiddy Comfort Pro 是第一首選,原先是想直接在 Kiddy 官網上直接下單,不過在註冊帳號就遇到第一個問題,國家欄位並沒有台灣。怕亂填到時出貨到不了台灣,寫 e-mail 去詢問得到的答案是不出貨到台灣(還是德國人不知到台灣在那?),之後便開始在茫茫網海尋找代買。幾個台灣人常上去買汽座的 online shop 又有信用卡被盜刷的疑慮,找個能台幣轉帳的代買買還比較保險,於是就找到『主婦上街』這個賣家。詢問的 mail 大約兩三天會回應,開出來的價格比德國 Amazon 還便宜,快快樂樂下訂,等了兩個禮拜貨終於到嘍!
先來看看外觀,我們選的桃紅色在 Impact Shield 上還附一本熊頭布書,原先還以為座椅會很大一座,實際看起來覺得還好!
以座體放大的方式來達到一張椅子 support group I/II/III 的方式,有別於日式拆椅背的方式。
屁股上方黃色把手往上提就可縮放大小,使用起來還蠻簡單的...
座椅背面下方有個角度調整的機關,只能使用在 Group I (9-18kg),讓座椅的角度傾斜好讓小寶貝睡覺。
實際安裝應該不會那麼斜,這是沒有汽車椅背抵住的傾斜角度。
這是調整個座墊,像小妞現在還小小一隻就只能用超厚的座墊,隨著長大可以不對折或是直接拆下來!
Impact Shield 的安全帶扣環,直接將安全帶固定在 Impact Shield 上!
同事詢問的問題在這有解答,Impact Shield 只能用在 Group I!
至於大家很關心的會不會熱的問題,座椅本體是 Honey Comb 的材料,會不會熱我不知道,不過我敢賭定妞一定會流汗,因為她連吹冷氣睡覺也會流汗,哈~
至於 ADAC 上的提醒,我們也不用擔心了,因為小妞很愛 Impact Shield。
有興趣的朋友,更多照片可參考這。
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